Мотоцикл Harley Davidson 1919 года.

Ducati и Lamborghini совместно создали элитный байк Diavel 1260 Продолжением сотрудничества стал выпуск супербайка Ducati Diavel 1260. Он оснащен 1,3-литровым двигателем мощностью 162 л. с. и 129 Нм крутящего момента, тормозными механизмами Brembo, регулируемыми амортизаторами Ohlins и полным набором электронных компонентов. Дизайнеры обеих компаний позаботились о визуальной цветовой преемственности мотоцикла и автомобиля – в первую очередь это коснулось колес. Centro Stile Lamborghini предложили для окраски Diavel 1260 тот же цвет, что и для Sian – «Gea Green» с добавлением оттенков «Electrum Gold» на колесных дисках и решетчатой раме. Ducati заменила практически все пластиковые детали аналогами из углеродного волокна, включая воздухозаборники, крышку центрального бака, брызговики, сиденье, гнездо фары и спойлер двигателя, что позволило уменьшить вес, пусть и на символический килограмм по сравнению с предыдущей моделью – Diavel 1260S. Уже известно, что будет выпущено 630 мотоциклов.

Юнaя Пaмeла Андepcон верxом на мотоциклe. Ещё больше уникальных исторических фотографий в нашем новом авторском проекте - Квантовый СКАЧОК

Первый мотоцикл в мире, на котором стал использоваться ДВС,изобрел Готлиб Даймлер. Свое изобретение он запатентовал в 1885 году под названием "Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем".

Житель графства Норфолк прикрепил к мотоциклу фирмы Norton деревянную платформу, на которую для наглядности поместил пустой гроб. Мужчина хотел обеспечить дешевый и быстрый способ доставки тел усопших к месту захоронения. Со временем у других фирм появились полноценные мотоциклы-катафалки, а самодельный экземпляр не решились использовать по назначению, так как посчитали его потенциально небезопасным. Профессор ГУГЛОВ

ОТКУДА БЕРУТСЯ ЗНАНИЯ Юм признавал, что если строго следовать правилам логической индукции и дедукции из опыта и пытаться выявить истинную природу мира, то обязательно придёшь к определённым выводам. Его рассуждения шли в направлении, вытекающем из ответов на такой вопрос: Допустим ребёнок родился лишённым всяких чувств, ни зрения, ни слуха, ни осязания, ни обоняния, ни вкуса — ничего. Тогда у него нет никаких средств воспринимать внешний мир. И допустим, что этого ребёнка кормят внутривенно, ухаживают за ним и поддерживают в нём жизнь в течение восемнадцати лет в таком состоянии. Тогда встаёт вопрос: Есть ли у этого восемнадцатилетнего человека хоть одна мысль в голове? Если так, то откуда она взялась? Как она туда попала? Юм ответил бы, что у этого восемндцатилетнего существа нет никаких мыслей, и давая такой ответ, он предстал бы эмпириком, человеком, считающим, что все знания приобретаются исключительно через органы чувств. Научный метод эксперимента тщательно контролировал эмпиризм. Здравый смысл сейчас — это эмпиризм, ибо подавляющее большинство согласно с Юмом, даже если в других культурах и в другие времена большинство стало бы возражать против этого. Если исходить из эмпиризма, то первая его проблема касается природы “сущности”. Если все наши знания происходят из чувственных данных, то что же представляет собой эта сущность, которая сама, предполагается, выдаёт эти чувственные данные? Если попытаться представить себе эту сущность в отрыве от того, что чувствуешь, то получается, что думаешь себе ни о чём вообще. Роберт Пирсиг, из книги «Дзен и искусство ухода за мотоциклом»

Можно ли верить в криптовалюту? Есть два типа людей – те, кто не верят в новинки и те, кто только их и ждут. Те, кто не верят, могу никогда не узнать, что такое «пассивный доход». А вот Батя из СССР уже продал свой мотоцикл «Юпитер» и формирует инвестиционный портфель. Вы скажете: «Что за бред?». Да вы сами можете понаблюдать за приключениями Бати на этом канале. А за одно и повышать свою инвестиционную грамотность.

Является ли храп болезнью? Современная медицина различает «доброкачественный» храп, не причиняющий беспокойства храпящему, и «патологический» храп (ронхопатию), сопряженный с хронической дыхательной недостаточностью во время сна и самопроизвольными остановками дыхания (апноэ). Болезнью считается только второй тип храпа. Однако, по мнению многих врачей, «доброкачественный» храп это лишь начальная фаза ронхопатии. 111,6 децибела — храп такой громкости был зафиксирован у британской пенсионерки Дженни Чэпмен. Это громче звука работающего мотоцикла. Книга знаний

АПРИОРНЫЙ ОПЫТ: ПРОСТРАНСТВО И ВРЕМЯ Кант говорит, что есть аспекты действительности, которые не происходят непосредственно от чувств. Их он называет априорными. Примером априорного знания является «время». Время не видишь. Его нельзя услышать, понюхать, попробовать на вкус или пощупать. Оно не присутствует в чувственных данных по мере их поступления. Время — это то, что Кант называет «интуицией», которую должен поставлять разум по мере получения чувственных данных. То же относится и к пространству. Если не прилагать понятия пространства и времени к получаемым нами впечатлениям, то мир становится невразумительным, калейдоскопическим скоплением цветов и образов, шумов и запахов, боли и вкуса без какого-либо смысла. Мы ощущаем предметы определённым образом потому, что априори прилагаем такую интуицию, как пространство и время, но не создаём эти объекты в нашем воображении, как это считали бы чистые философы идеалисты. Формы пространства и времени прилагаются к данным по мере того, как их получают от объекта, производящего их. Априорные понятия коренятся в природе человека, так что они не вызваны ощущаемым объектом и не порождают его, а предоставляют некую экранную функцию для воспринимаемых нами чувственных данных. Когда, к примеру, моргнёшь, то наши чувственные данные сообщают нам, что мир исчез. Но это восприятие экранируется и не попадает в наше сознание потому, что мы априори знаем, что мир продолжает существовать. То, что мы считаем действительностью, представляет собой непрерывный синтез элементов из фиксированной иерархии априорных понятий и постоянно меняющихся данных от органов чувств. Роберт Пирсиг, из книги «Дзен и искусство ухода за мотоциклом»

XION CyberX - электрический велосипед, имеющий футуристический дизайн с акриловыми панелями на раме, сквозь которые просвечивается настраиваемая подсветка. Велосипед может сделать драйвовой любую поездку, предлагая скорость до 80 км/ч и запас хода до 160км. Разработчики устанавливают электропривод мощностью 750Вт, полную подвеску, гидравлическую тормозную систему, двухместное сиденье. На руле присутствует держатель для смартфона с поддержкой функции подзарядки устройства, а также Bluetooth-колонка для любителей слушать музыку. Здесь же установлен информационный дисплей, отдельно выведены электронные часы. Конструкция Е-байка изготовлена из высококачественной стали с порошковым покрытием для защиты от воздействия окружающей среды. Разработчики используют широкие мотоциклетные колеса, что облегчит движение по бездорожью и преодоление различных препятствий. Кроме того, XION отличается простотой управления, поэтому осваивать поездки по пересеченной местности будет проще-здесь нет скоростей и сцепления. _ru

Девушка на мотоцикле «Jawa». Россия, 1990-е.

Splach Transformer - небольшой мотоциклетный скутер, мощностью 960Вт. В компании уверяют, что Transformer одинаково хорош и в поездках на работу, и в загородных путешествиях, включая езду по пересеченной местности. Электробайк оснащен 960-ваттным ступичным движком, способен разгоняться до 40 км/ч всего за пять секунд и преодолевать уклоны почти в 30 градусов. Заряда съемного аккумулятора хватает на 45 - километровый пробег, после чего буквально за несколько секунд можно установить новую батарею. Удобные подножные платформы гарантируют водителю устойчивое положение, а 10 - дюймовые толстые шины в сочетании с пружинистой двойной подвеской - мягкую, комфортную езду. Transformer располагает системой дисковых тормозов спереди и сзади. Благодаря низкому центру тяжести, электробайк устойчив на дороге и прекрасно управляется. _ru

CrownCruiser - стильный карбоновый электровелосипед с дизайном ретро-мотоцикла. Электропривод CrownCruiser представлен бесщеточным двигателем постоянного тока. В версии для Евросоюза и Великобритании мощность составит 250 Вт, в исполнении для США - 750 Вт. Отдача мотора регулируется или непосредственно велосипедистом с помощью переключателя на руле, или автоматически в соответствии с прилагаемым к педалям усилием. На электротяге модель способна разгоняться до 50 км/ч. За передачу момента от каретки к заднему колесу отвечает карбоновый ремень от Gates. Под крышкой в верхней части рамы находятся отсек для смартфона, оснащенный беспроводной зарядкой, и съемный аккумулятор на 418 или 696 Вт•ч в зависимости от комплектации. Запаса энергии при работе электродвигателя в режиме помощи педалированию должно хватать на преодоление до 160 км. Электровелосипед оснащен системой распознавания владельца, поддерживает отслеживание местоположения по GSM, а также отправку уведомлений об инцидентах во время стоянки.

Девушка позирует на мотоцикле JAWA, 1990-е

Turtle Airbag Vest - жилет, который работает по принципу подушки безопасности и может сохранить жизнь мотоциклисту при аварии. Зажим крепится на мотоцикл, и в случае отсоединения жилет надувается углекислым газом за 0.1 секунду. Стоимость жилета начинается от 500$.

В Пекине, Китай можно воспользоваться услугой по «вызволению» из пробки. За 60 долларов за человеком пришлют мотоцикл, а машину доставят к месту назначения. Научный журнал

Девушка на мотоцикле «Jawa». Россия, 1990-е.

Британская компания White Motorcycle Concepts представила WMC250EV - самый быстрый электромотоцикл с идеальной аэродинамикой. Открытый аэротуннель проходит через весь корпус машины, обеспечивая идеальное прохождение воздуха. Коэффициент лобового сопротивления концепта составляет всего 0,118 против, например, 0,279 у самого быстрого серийного спорткара SSC Tuatara. Теперь данная технология запатентована под названием «V-Air».

X8 APEX Tire Inflator - портативный насос, способный накачать всё что угодно. Когда вы включаете устройство, большой чёткий светодиодный индикатор покажет ещё два числа в дополнение к уровню заряда батареи. Показание вверху действует как пневматический манометр. Выберите необходимое давление, затем вкрутите клапан. Снова нажмите кнопку питания, и X8 Apex Tire Inflator заработает. На гаджете предусмотрено четыре режима, с помощью которых вы можете накачать: автомобильные шины, мотоциклетные шины, велосипедные камеры и мячи. Устройство имеет батарею 29 Втч, которая выдаёт 7800 мАч. Рядом со съёмным соединительным шлангом встроен светодиодный фонарик. Максимальное давление составляет 150 фунтов на квадратный дюйм. Также при накачке вы можете вытаскивать манометр и проверять давление, чтобы убедиться не перекачана ли шина. С помощью встроенного порта USB вы можете заряжать другие аккумуляторы, в том числе смартфоны и планшеты. _ru

Научно-исследовательская фирма «Hookie» из Дрездена представила первый лунный мотоцикл. Транспортное средство весит 140 кг, что намного легче обычного лунного вездехода. У лунобайка электрическая трансмиссия, разработанная шведским производителем элекровелосипедов Cake, и специальные безвоздушные шины, сделанные из напечатанных на 3D-принтере полиуретановых модулей. Имя нового мотоцикла - «Тихоходка», в честь невероятно выносливого беспозвоночного, который выживает в самых суровых условиях. ◘ Никола в Кресле

Самая опасная женщина-мафиозо Грисельда Бланко — наркобаронесса, изобретательница способа убийства, когда мотоциклист, проезжая мимо жертвы, расстреливал её на ходу и уезжал дальше. Подозревается в более чем 200 убийствах. Ее удалось поймать в 1983 году, но внезапно на судебном процессе судья не вынес ей тюремный приговор, потому что…